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  • 產(chǎn)品分類
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    皮帶機急停拉線開關(guān)

    產(chǎn)品時間:2021-10-06

    簡要描述:

    皮帶機急停拉線開關(guān)EM 41 Z 1O/1S,用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動,均可發(fā)出停機信號,實現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

    皮帶機急停拉線開關(guān)EM 41 Z 1O/1S

    一、產(chǎn)品說明

    雙向拉繩開關(guān),簡稱拉線開關(guān)、拉繩開關(guān)、急停開關(guān)、事故開關(guān)、又叫輸送機保護(hù)裝置、急停閉鎖開關(guān)、纜繩控制器等,是一種和輸送機安裝在一起,用于保護(hù)輸送機不受意外事故損壞的保護(hù)裝置,當(dāng)輸送機意外事故發(fā)生時,意外事故作用力在沿線任意位置拉動鋼絲繩,就可以啟動拉繩開關(guān),發(fā)出事故報警信號和自動停機信號,實現(xiàn)輸送機的自動停機,從而達(dá)到保護(hù)輸送機不受意外事故損壞的目的,由于開關(guān)電氣性能好、安裝使用方便、結(jié)構(gòu)堅固、在雙縮脲關(guān)機運行現(xiàn)場得到應(yīng)用,成為現(xiàn)今輸送機自動化控制*的傳感元件,現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用于各行各業(yè)的輸送設(shè)備上。此開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu),當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時,凸輪隨之轉(zhuǎn)動,使微動開關(guān)動作,輸出開關(guān)量,發(fā)出報警信號的停機信號。復(fù)位方式I型為自動復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計,較好防止水、灰塵進(jìn)入機殼內(nèi)。

    二、技術(shù)參數(shù)

    復(fù)位方式:Ⅰ型自動,Ⅱ型手動

    接點數(shù)量:常開,常閉

    接點容量:≤AC380V 2A

    絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘

    輸出接點數(shù)量:一開一閉一組轉(zhuǎn)換接點

    可靠性:*工作1萬次

    重量:2KG

    材質(zhì):壓鑄鋁、重量輕、散熱快,抗磨損,適應(yīng)環(huán)境強。
    環(huán)境溫度-30+75℃

    相對濕度不大于85%

    皮帶機急停拉線開關(guān)EM 41 Z 1O/1S

    三、拉繩開關(guān)卡死故障

    拉繩開關(guān)卡死時,先將入戶線的閘刀開關(guān)拉開(或?qū)⒈kU插橋拔出),切斷電源,然后進(jìn)行檢修。檢修時,旋開拉繩開關(guān)的蓋子,仔細(xì)檢查拉線開關(guān)卡死的原因在哪里。
    拉繩開關(guān)卡死的原因常見的有2種:
    一是彈簧的彈力減弱,可通過調(diào)整彈簧,并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時。只好更換彈簧或更新新的開關(guān)。
    二是因為長期不使用,致使開關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P,轉(zhuǎn)動摩擦阻力大而被卡死。此時就應(yīng)先除銹,并在轉(zhuǎn)動摩擦部分加幾滴機油或衣車油,以減小摩擦力,然后用手多次拉動開關(guān),直到能靈活轉(zhuǎn)動時,再用干凈的棉布或碎步將開關(guān)的里里外外擦干凈,裝回蓋子即可

    杭榮部分產(chǎn)品:

    ES 41 WZ 1O/1S
    ES 41 Z2S
    ES 51 Z 1O/1S
    ES 51 Z 1O/1S-80N
    ZS 73 1O/1S V
    ZS 73 1O/1S WV
    ZS 73 1O/1S VG
    ZS 73 1O/1S WVG
    ZS73S1O/1SV
    ZS 75 1O/1S V

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