兩級(jí)跑偏開關(guān)型號(hào)BFK-20A-35A

兩級(jí)跑偏開關(guān)型號(hào)BFK-20A-35A

一、主要用途及適用范圍

BFK-20A-35A系列跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量,實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種輸送帶安全保護(hù)裝置。適用于煤炭、冶金、建材、電力、化工、交通等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。

2．外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可在惡劣環(huán)境下長期工作。

3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、。

三、技術(shù)性能與主要參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)；BFK-20A-35A

開關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量；1級(jí)為常開、2級(jí)為常閉

觸點(diǎn)容量；AC 380V  3A

開關(guān)動(dòng)作角度；1級(jí)：10°12°20°  2級(jí)：30°35°45° 極限角度≤60°

工作環(huán)境；相對(duì)濕度：≤90％（25℃） 海拔高度：≤2000m

工作溫度：-30～+40℃

防護(hù)等級(jí)；IP65

重量（kg）；2.5

其他；單出線口

四、結(jié)構(gòu)特征與工作原理

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

BFK-20A-35A系列兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在輸送帶兩側(cè)，當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。KPT1系列兩級(jí)跑偏開關(guān)具有可靠的輸送帶跑偏檢測功能，壓鑄鋁外殼。

五、安裝

1、兩級(jí)跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶邊位于立輥高度1/3處。兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝。

2、兩級(jí)跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。               

3、兩級(jí)跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)。

4、兩級(jí)跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接。跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓連接。

接線：兩級(jí)跑偏開關(guān)引出線為四芯電纜。用戶可根據(jù)自己要求接線。