SDW5121行程開(kāi)關(guān)

SDW5121行程開(kāi)關(guān)

一、產(chǎn)品介紹

行程開(kāi)關(guān)SDW5121 限位裝置有稱是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

二、行程開(kāi)關(guān)的作用

日常生活

行程開(kāi)關(guān)的應(yīng)用方面很多，很多電器里面都有它的身影。那這么簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)能起什么作用呢？它主要是起連鎖保護(hù)的作用。最常見(jiàn)的例子莫過(guò)于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)錄像機(jī)中的應(yīng)用了。

在錄音機(jī)和錄像機(jī)中，我們常常使用到快進(jìn)或者倒帶，磁帶急速地轉(zhuǎn)動(dòng)，但是當(dāng)?shù)竭_(dá)磁帶的端點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)停下來(lái)。在這里行程開(kāi)關(guān)又一次發(fā)揮了作用，不過(guò)這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動(dòng)作的。

工業(yè)

行程開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。

行程開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設(shè)備配合，組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。

機(jī)床上有很多這樣的行程開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著行程開(kāi)關(guān)，接通了翻車機(jī)構(gòu)，就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通，開(kāi)始自動(dòng)裝車。總是這樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。

三、安裝

行程開(kāi)關(guān)SDW5121在安裝行程開(kāi)關(guān)時(shí)，要檢查擋鐵在行走到位時(shí)能否碰撞行程開(kāi)關(guān)頭，切不可碰撞在行程開(kāi)關(guān)中間或其他部位。在安裝或檢查行程開(kāi)關(guān)時(shí)，要把它固定牢固，并用手撥動(dòng)或壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作頭，仔細(xì)聽(tīng)聲音，檢查是否有“啪"的響聲，如果沒(méi)有，應(yīng)打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)連接微動(dòng)開(kāi)關(guān)與動(dòng)作軸的螺絲。

行程開(kāi)關(guān)里面的結(jié)構(gòu)和普通的手動(dòng)按鈕和腳踏按鈕一樣的，只是外面的操作機(jī)構(gòu)形式不一樣，有旋轉(zhuǎn)式的，有頂推式的，當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行到位時(shí)，觸碰到行程開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)內(nèi)部的開(kāi)關(guān)觸頭開(kāi)和關(guān)。

（1）在安裝行程開(kāi)關(guān)時(shí)，要檢查擋鐵在行走到位時(shí)能否碰撞行程開(kāi)關(guān)頭，切不可碰撞在行程開(kāi)關(guān)中間或其他部位。

（2）在安裝時(shí)或在檢查行程開(kāi)關(guān)時(shí)，要把它固定牢固，并用手撥動(dòng)或壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作頭，仔細(xì)聽(tīng)聲音，檢查是否有“啪"的響聲，如果沒(méi)有，應(yīng)打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)連接微動(dòng)開(kāi)關(guān)與動(dòng)作軸的螺絲。

四、行程開(kāi)關(guān)定義

在電氣控制系統(tǒng)中，位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。

行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。

行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。